Компания Palantir объявила, что берет себе главного поставщика вычислительных мощностей - компанию Nebius, которую основал экс-глава Яндекса Аркадий Волож.
Palantir - создатель нейросетей для Пентагона и других желающих. Эта система сводит в одну картинку спутниковые снимки, радиоперехваты, телеметрию сбитых бортов, болтовню в открытых источниках, доносы через мобильные приложения.
Главный её фокус в том, что она запоминает, где и в какую минуту наша ПВО сбила предыдущую волну. И после каждого налёта перерисовывает карту дыр в нашем небе, выдавая следующей волне маршрут через щели.
Теперь понятно, зачем в этой компании Волож.
Он и уехавшая с ним часть команды имели доступ ко всему объёму данных "Яндекса".
Картография с точностью до подъезда и шлагбаума. Пробки, то есть живая карта того, как страна ездит по будням и что меняется в час, когда объявлена тревога. Такси с историей маршрутов. Доставка еды и товаров: адреса, объемы, время. Поиск с миллиардами запросов, по которым видно, чем страна встревожена и в какой именно день.
Это не статичные уязвимости. Это работающая модель того, как Россия дышит. А знание того, как устроена страна изнутри, не устаревает.
Дороги за два года не переложили, дома не перенесли, привычки людей не поменялись. Такое знание и есть сырье для Palantir.
Их машина сильна не картинкой со спутника, а способностью сшить сотню скучных гражданских слоев в один военный. Кто ездит, куда возят, что заказывают у ворот закрытого предприятия и в какие часы туда идут такси.
Заметьте, для этого не нужен ни бэкдор, ни живой доступ к базам. Достаточно людей, которые помнят, как выглядит эта кухня изнутри и что там где лежит.
Что делать - вопрос не риторический.
Исходить из того, что вынесенное уже вынесено, проводить ревизию IT-сектора совместно с его участниками. Они такое же заинтересованное лицо, как и любой гражданин на улице, на которого внезапно может свалиться дрон.
Надо признать, что карты, такси, доставка и маркетплейсы - не просто удобный сервис. Данные о том, как страна перемещается, весят сегодня столько же, сколько сведения о железнодорожных узлах в 41-м.
Значит, и хранить их надо соответственно: понятный контур доступа, запрет на вынос за границу, личная ответственность тех, кто внутри этого контура сидит.
А кадры, как известно, решают все. Айтишник, у которого карта страны в голове, - стратегический актив.
Такие активы держат не подписками о неразглашении, а зарплатами, задачами и уважением.
По мотивам отсюда
Интересный канал "Вместо блумберга"
Забавный канал "Смешные картинки"
0 комментариев